奧迪 A8L 4.2 的動力性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

首先，其發(fā)動機(jī)排量較大，通常搭載 4.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 330kW，最大馬力 449PS，最大扭矩 700N.m，這樣的動力參數(shù)遠(yuǎn)高于同級別很多車型。

在實(shí)際駕駛中，能帶來更迅猛的加速感和強(qiáng)大的高速行駛能力。相比紅旗 H9，奧迪 A8L 的動力表現(xiàn)更出色，輸出功率和扭矩都高于紅旗 H9。

與奔馳 S 級相比，奧迪 A8L 的動力也有自己的特點(diǎn)。比如在轉(zhuǎn)速過 3000 大關(guān)時(shí)，動力開始爆發(fā)，怒吼著突破紅線區(qū)。

奧迪 A8L 的 6 速 tiptronic 變速箱很智能，提供的 S 模式能讓發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大威力，同時(shí)把扭矩分解得很順滑，不會感到過分突兀。不過 S 模式下油耗較高，D 擋才是經(jīng)濟(jì)行駛擋位。

此外，奧迪 A8L 的 quattro 配合 ESP 是性能與安全的完美結(jié)合，Torsen 中央差速鎖能快速調(diào)節(jié)前后軸力量分配，優(yōu)化四輪工作狀態(tài)，讓車輛緊緊抓地。其剎車系統(tǒng)也絕對夠強(qiáng)悍，能在 38 米的距離內(nèi)停下來，創(chuàng)造了汽車之家剎車成績排行榜中的最好成績。

總之，奧迪 A8L 4.2 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，能滿足追求強(qiáng)勁動力和高速駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者需求。