別克新凱越的操控性能怎么樣

別克新凱越的操控性能挺不錯(cuò)的。

轉(zhuǎn)向方面,它的設(shè)置符合家用代步定位,低速輕盈,阻尼感隨車速自然變化。從左到右約 3 圈的設(shè)定雖不很精準(zhǔn),但日常駕駛沒問題。方向盤偏輕,市內(nèi)停車、掉頭輕松。

底盤方面,主流家用車定位,對細(xì)小震動(dòng)過濾扎實(shí),有厚重感。長途操控時(shí),加速性能不錯(cuò),用 Hold 檔提速有推背感,跟車加速狠踩油門就行。上下坡時(shí),大斜坡用 2 檔控速能感覺發(fā)動(dòng)機(jī)對速度的拖動(dòng),急速加速上坡提前預(yù)測并降檔提速表現(xiàn)佳。市內(nèi)操控,得益于方向盤輕,調(diào)頭和轉(zhuǎn)向輕松,在立交上與公交、的士爭位能把控。剎車方面,剎車偏軟,重剎慢拖能解決。

懸掛設(shè)計(jì)上,前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,操控性和穩(wěn)定性出色,還能提高行駛靈活性。后懸掛選用復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架,能保證行駛穩(wěn)定性。

動(dòng)力上,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中屬上乘,可提供更好動(dòng)力表現(xiàn)。變速箱換擋平順,幾乎無頓挫感,動(dòng)力傳遞流暢。

車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué),長時(shí)間駕駛不易疲勞。視野開闊,A 柱設(shè)計(jì)不遮擋視線。

外觀方面,車身線條好看且有運(yùn)動(dòng)感,車頭動(dòng)感時(shí)尚,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加突起線條具肌肉感,大燈設(shè)計(jì)出色,腰線拉長視覺效果,配上 15 寸輪轂運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng),車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),尾燈組細(xì)節(jié)精致。

內(nèi)飾方面,方向盤手感好,中控臺(tái)用軟塑材料提升檔次,配備 70 英寸液晶顯示屏和手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),還有符合人體工程學(xué)的座椅。

空間方面,車長 4468mm ,車身寬度 1765mm ,軸距 2611mm ,超過同級(jí)大多數(shù)車型,實(shí)際車內(nèi)前后排都寬敞,天窗提供更大視野和感光度,后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)車中排 14 位,能滿足全家旅行行李需求。

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