別克凱越旅行版的舒適性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

懸掛系統(tǒng)采用 Twin-link 四輪獨(dú)立懸掛，偏軟的設(shè)定能有效應(yīng)對細(xì)碎顛簸，過濾地面細(xì)微起伏，讓乘坐者感覺很舒適。

經(jīng)過路面顛簸時(shí)，車身只會(huì)有輕微晃動(dòng)，像波浪般起伏，有美國轎車的舒適感，能撫平路面細(xì)小坑洞。

凱越 800X 旅行版在舒適性上更是下足了功夫，手把及座墊加熱功能增加了，加大的油箱容量讓長途出行無需頻繁加油，真正做到了騎行無憂。

前輪尺寸從 21 寸縮小到 19 寸，高速公路騎行更平穩(wěn)，降低的離地間隙和座高利于停車和低速操作，這些都提升了騎行的舒適性。

在駕駛操作方面，方向盤輕盈且精準(zhǔn)，踏板位置和角度合理，駕駛起來輕松自在。

空調(diào)旋鈕和各類開關(guān)位置設(shè)計(jì)貼心，方便操作。

在細(xì)節(jié)上，座椅舒適度優(yōu)化，減震也進(jìn)行了改進(jìn)，具備更舒適的體驗(yàn)。

配置上更是豐富，電子油門、彎道 ABS、雙向快排、電加熱手把、電加熱坐墊、自動(dòng)大燈等一應(yīng)俱全。

總之，別克凱越旅行版在舒適性方面表現(xiàn)出色，能給用戶帶來很好的體驗(yàn)。