別克君越 2012 款的操控性非常出色。

它標配了別克新一代 S6 變速箱配合 SIDI 直噴發(fā)動機，對油門踏板深度的反應(yīng)靈敏，輕輕踩下油門車輛就立即有所反應(yīng)，而且換擋時頓挫感很難察覺。

加裝了 EPS 電子助力后，操控更加精準。前部副車架采用六點式車身連接，能有效提高高速行駛穩(wěn)定性，抑制車身高速過彎時側(cè)傾現(xiàn)象，提高操控精確性。

全新設(shè)計的懸掛幾何結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)舒適性和操控性的完美統(tǒng)一，還降低了整體懸掛重量和平衡配重。前懸掛雙通路設(shè)計，能更迅速地吸收振動，懸架中的第四號襯套采用液壓緩沖，提供更強的振動能量吸收能力。鋁制結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計，降低了懸掛非簧載質(zhì)量。

全新調(diào)教的 S6 六速手自一體變速箱和 2.4L SIDI 引擎匹配平順，剎車線性舒適且反應(yīng)敏捷，前后四個剎車盤均為通風盤式，散熱好，剎車效果穩(wěn)定。

Epsilon II 平臺底子好，更換 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，方向盤手感變輕，車頭響應(yīng)快，車尾不沉重，整車配合堅固緊致。

總之，別克君越 2012 款在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。