別克昂科雷的舒適性怎么樣

別克昂科雷的舒適性非常出色。

首先,它的底盤設(shè)計(jì)優(yōu)秀。前麥弗遜式獨(dú)立懸架安裝了直動(dòng)式平衡 U,后懸架采用 H 形多連桿獨(dú)立懸架,都安裝在副車架上,加上略軟的懸架,能很好地隔離路面細(xì)小震動(dòng),即便遇到凹凸不平的路面,絕大部分震動(dòng)也不會(huì)傳到車廂。

其次,車輛配備智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可自動(dòng)控制前后輪扭矩分配,瞬間響應(yīng)抓地力變化,不僅提升了驅(qū)動(dòng)性能與穩(wěn)定性,也為舒適性加分。

還有,方向盤采用液壓可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速和高速都較為輕盈,駕駛起來(lái)像小轎車一樣輕松,即便手掌偏小的人也能輕松駕馭。

再就是座椅,前兩排座椅猶如沙發(fā)般舒適,給人極致的享受。

另外,車輛靜音效果極佳,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音很小,根本不像一臺(tái) 3.6 排量 6 缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之,別克昂科雷在舒適性方面表現(xiàn)突出,能為駕乘者帶來(lái)非常舒適的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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