問
奧迪 Q7 電動版預計上市時間在何時?
奧迪 Q7 電動版預計在 2026 年上市。
目前,新款奧迪 Q7 插電混動版正在路試,外觀設計接近完成,預計將采用奧迪最新設計語言,風格參照奧迪 Q6 e-tron,配備新型六邊形格柵和貫穿式尾燈,增強現(xiàn)代感與科技感。
動力系統(tǒng)方面,會提供多種選擇,包括 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機與電動機的組合,全系配備 quattro 全輪驅(qū)動系統(tǒng)和自動變速箱。
從諜照來看,前臉可能會有 8 邊形大嘴式前中網(wǎng)的扁平化處理,內(nèi)部蜂窩式前格柵加大加黑,更顯運動。車身腰線平直硬朗,富有力量感,搭配寬大輪眉、超高離地間隙和超大尺寸雙 5 輻輪轂,通過能力不錯,左后翼子板有充電接口。
內(nèi)飾方面,中控臺預計采用儀表盤加中控屏組成的雙聯(lián)屏設計,搭配懸浮式副駕駛觸控屏。
新車預計搭載 3.0T 加電動機的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率 340 馬力,純電續(xù)航里程有望提升至 100 公里。
2024 款奧迪 Q7 PHEV 將進行細微設計變化,集中在前部,矩陣 LED 頭燈頂部有細 DRL 條紋,重新設計八角形單框格柵采用新蜂窩圖案,還有新進氣口和保險杠,側(cè)面有新合金輪轂可選,車尾采用新組合尾燈和后保險杠,內(nèi)飾采用最新 A8 設計風格,標配自適應巡航輔助等功能,配備至少約 25kWh 電池組,純電續(xù)航里程高達 110 公里和 105 公里
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車子被認定達到報廢標準的情況有多種。 一是達到規(guī)定使用年限,比如小、微型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年。 二是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的。 三是經(jīng)修
不同地區(qū)車貸還清辦理手續(xù)不一樣。 車貸還清后,關鍵要辦理車輛解押與過戶。車輛解押就是解除抵押狀態(tài),所需材料有車貸結(jié)清證明、身份證、車輛登記證書等。 車輛過戶是將所有權(quán)轉(zhuǎn)移給新車主,需準備車輛登記證書、新車主身份證和車輛交易合同等文件。 異地
豪車車險需要買交強險,這是國家強制規(guī)定,不買不能上路,首年 950 元,未出險次年費用降低。 車損險也得買,豪車零部件維修貴,能在車因自然災害或意外事故受損時降低車主損失,像倒車撞凹、樹木砸車等情況可理賠。 第三者責任險很重要,大城市建議買
最新的車輛報廢補貼政策中小轎車的變化有這些。 首先是排量方面,1.35升及以上的轎車報廢每輛補貼18000元,1.0至1.35升排量的車輛每輛補貼10000元,1.0升以下排量的轎車和專項作業(yè)車每輛補貼6000元。 另外,政策的特點是補貼標
上劃加載更多內(nèi)容