畢加索汽車價(jià)格的影響因素主要有以下這些。

品牌方面，雪鐵龍這個(gè)法系品牌在國(guó)內(nèi)的知名度相對(duì)低，保有量也少，這就拉低了畢加索汽車的價(jià)格。

設(shè)計(jì)方面，獨(dú)特的單廂造型不符合國(guó)內(nèi)大眾審美，讓很多人不喜歡，需求少價(jià)格也就低。

定位上，作為單廂車，和國(guó)內(nèi)普遍認(rèn)為只有三廂車才叫轎車的觀念沖突，消費(fèi)者認(rèn)可度低，價(jià)格受影響。

還有，電池設(shè)計(jì)在座椅下方，拆卸搭電困難，按鈕設(shè)計(jì)也與眾不同，使用不太方便。

國(guó)產(chǎn)化程度上，雖被東風(fēng)雪鐵龍國(guó)產(chǎn)，但大街上可見度低，新車買的人少，二手車價(jià)格自然不高。

從價(jià)格本身看，新車售價(jià)相對(duì)較高，對(duì)于想買二手 SUV 的消費(fèi)者，性價(jià)比不夠，價(jià)格就上不去。

維修保養(yǎng)費(fèi)用高，這對(duì)二手車買家來(lái)說(shuō)是個(gè)重要考慮因素，會(huì)壓低價(jià)格。

另外，有些潛在質(zhì)量問題，也讓價(jià)格難漲。

車型、車況、年限、里程也有影響。比如 2015 年上牌的 C4 PICASSO Grand 1.6T 豪華型 7 座，里程 12 萬(wàn)公里，報(bào)價(jià) 12 萬(wàn)多但偏高。2009 款 Grand 2.0L 舒適型，里程 152503KM，報(bào)價(jià) 6.5 萬(wàn)。較新車型車況好價(jià)格 10 萬(wàn)以上，老車型車況一般 6 - 8 萬(wàn)，具體得看實(shí)際車況和市場(chǎng)。