比亞迪元 UP 在同價位車型中的競爭力很強。

從銷量看，7 月賣出 11224 輛，8 月銷量達 19344 輛，環(huán)比大漲 72%，在汽車銷量榜單中排第十六位。

外觀上，采用方正造型，前臉 LED 大燈與黑色飾條形成貫穿式設計，有巨大導風槽，時尚運動。側(cè)裙裝飾條、半隱藏式門把手、蜿蜒車身線條增加辨識度，底盤離地間隙 170mm，基于 e 平臺 3.0 打造，底盤平整防磕碰。車尾貫穿式尾燈組，內(nèi)部中國結(jié)樣式燈源是家族化設計，還有大尺寸擾流板。

價格方面，頂配車型只要 11.98 萬元，價格低廉。前臉是封閉式進氣格柵，黑邊連燈組，中間元徽，下部銀色飾面勾勒，兩側(cè)進氣格柵造型犀利。側(cè)面隱藏式門把手，車身略顯圓潤，橫幅式輪轂大氣，懸浮式車頂。車尾燈組貫穿式設計，循環(huán)形狀辨識度高。

內(nèi)飾不豪華但該有的配置都有，內(nèi)置 8.8 英寸液晶屏和 12.8 英寸中控屏，支持語音交互。

對比同價位競品，AION Y 空間大，元 UP 配置高。元 UP 延續(xù)王朝家族設計語言，有豪華感，AION Y 追求極簡感。

尺寸上 AION Y 有優(yōu)勢，但元 UP 的 CTB 結(jié)構(gòu)提升“得房率”，座椅舒適，配置方面在主被動安全方面更出色。

競品層面，主要對手有哪吒 AYA、寶駿悅也 Plus 等同為小型純電動 SUV 的車型，相比之下有競爭力。比如幾何螢火蟲有 4000—6000 元優(yōu)惠，享受 4 年或 10 萬公里整車質(zhì)保服務，電池組質(zhì)保 8 年或 15 萬公里服務，但元 UP 綜合表現(xiàn)更突出。