比亞迪宋油電混合 2022 款 SUV 的駕駛操控感非常出色。

它搭載比亞迪 DM-i 超混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)由驍云-插電混動(dòng)專用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和 DM-i 超混專用刀片電池組成。起步階段能爆發(fā)出強(qiáng)勁低扭輸出，百公里加速 7.9 秒，領(lǐng)先同級(jí)燃油 SUV。

中低速段基本電驅(qū)動(dòng)行駛，多耗電少油耗。無電百公里油耗 4.4 升，充滿電最大續(xù)航 1090 公里，解決了動(dòng)力與油耗的兼容難題。

駕駛操控順暢，毫無頓挫感，因?yàn)槎酁殡娏︱?qū)動(dòng)，摒棄了傳統(tǒng)多檔變速箱。其懸架經(jīng)過底盤大師漢斯·柯克精心調(diào)校，擁有德系豪華質(zhì)感，配合前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，保持靈動(dòng)駕控和細(xì)膩濾振，運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)提升，操控穩(wěn)定性極佳。

在 HEV 模式下，動(dòng)力電池和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在合適時(shí)間相互補(bǔ)足，電機(jī)和燃油機(jī)搭配平順。混動(dòng)車型兩種動(dòng)力模式交替時(shí)處理順滑，駕乘體驗(yàn)接近電動(dòng)車，無換擋頓挫和轉(zhuǎn)速喧囂，安靜又平順，剎車踏板有兩種可調(diào)模式，舒適與運(yùn)動(dòng)隨心切換。

發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)隨時(shí)待命，避免發(fā)動(dòng)機(jī)能量浪費(fèi)。智能安全方面，具備 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，一系列高科技安全配置齊全。還能通過比亞迪汽車 APP 隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)并遠(yuǎn)程控制相關(guān)功能，提供三種虛擬鑰匙解鎖車輛，其中 NFC 車鑰匙全場景無網(wǎng)絡(luò)無電皆可用，方便快捷。