比亞迪宋 PLUS 冠軍版上市的續(xù)航能力怎樣?

比亞迪宋 PLUS 冠軍版的續(xù)航能力有了顯著提升。

DM-i 插混車型純電續(xù)航升級(jí)為 110km 和 150km,虧電油耗控制在百公里 4.5 升,綜合續(xù)航達(dá) 1250 公里。

EV 純電車型純電續(xù)航升級(jí)為 520km 以及 605km,百公里電耗最低 13.86 千瓦時(shí),充電 30%至 80%需要 30 分鐘。

110 公里版本底盤結(jié)構(gòu)和 2021 款一樣,但由于采用大電池方案,電池容量增加,整車質(zhì)量也有所增加,開起來更沉穩(wěn),小顛簸處理游刃有余,高速過彎有側(cè)傾但幅度不大。

DM-i 冠軍版 150 公里車型標(biāo)配 FSD 頻率可變阻尼減振器,能在頻繁轉(zhuǎn)向、連續(xù)顛簸路面帶來更舒適體驗(yàn),150 公里車型 VTOL 移動(dòng)電站最大放電功率達(dá) 6 千瓦,能滿足戶外出行用電需求。

宋 PLUS 冠軍版延續(xù)了比亞迪安全的優(yōu)秀基因,采用刀片電池,搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°高清透明全景影像系統(tǒng)及 APA 全自動(dòng)泊車等。

車內(nèi)還搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、一體式超感座椅、雙 15 瓦手機(jī)無線充電等配置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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