比亞迪市值縮水超 4800 億后，其股價(jià)走勢受到多種因素影響。

從銷量來看，比亞迪表現(xiàn)出色。2023 年前三季度，營收 4223 億，同比增 57.75%，凈利潤 213.7 億，同比增 129.47%。7 月乘用車銷量 340799 輛，同比增 30.5%，連續(xù)五月銷量破 30 萬輛。11 月新車超 30 萬輛，12 月大促或能達(dá)成年銷 300 萬輛目標(biāo)。

2023 年前三季度凈利潤已與過去三年相當(dāng)，利潤率提升，三季度毛利率 19.79%，凈利率 5.29%。

從“第 500 萬輛”到“第 600 萬輛”，僅用時(shí) 3 個(gè)多月，即將超特斯拉成全球電動(dòng)汽車單季銷售冠軍，12 月銷量接近理想汽車全年銷量，實(shí)現(xiàn)對(duì)廣汽集團(tuán)彎道超車。

在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪地位穩(wěn)固，強(qiáng)大研發(fā)能力和豐富產(chǎn)品線助其有望繼續(xù)領(lǐng)先。

綜合這些因素，比亞迪未來股價(jià)走勢可能向好。其銷量持續(xù)增長，盈利水平提高，行業(yè)地位突出，都為股價(jià)提供支撐。但股價(jià)也受宏觀經(jīng)濟(jì)、市場競爭等因素影響。投資者應(yīng)綜合多方面信息，做出理性判斷。