問(wèn)

比亞迪生產(chǎn)廠家未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃是什么?

比亞迪生產(chǎn)廠家未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃主要聚焦于電動(dòng)化、智能化和全球化這三個(gè)方向。

在電動(dòng)化方面,將持續(xù)深化電動(dòng)汽車研發(fā),推出更多高性能、長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)車型以滿足市場(chǎng)需求。比如各生產(chǎn)基地規(guī)劃了多種電動(dòng)車型的產(chǎn)能,像深圳坪山工廠生產(chǎn)漢+唐車型,規(guī)劃產(chǎn)能 35 萬(wàn)輛;西安基地生產(chǎn)秦+宋車型,規(guī)劃產(chǎn)能 90 萬(wàn)輛;長(zhǎng)沙基地生產(chǎn)海豚+秦車型,規(guī)劃產(chǎn)能 90 萬(wàn)輛等。

在智能化方面,致力于打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車,通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)提升駕駛體驗(yàn)和安全性。

在全球化方面,已經(jīng)走出國(guó)門(mén),未來(lái)將進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),成為國(guó)際知名汽車品牌。以西安比亞迪工廠為例,其在產(chǎn)能方面,已有一二期年產(chǎn)能 60 萬(wàn)輛,三期年產(chǎn)能 90 萬(wàn)輛,四期工廠擴(kuò)建已開(kāi)始布局,未來(lái)年產(chǎn)能有望突破百萬(wàn)輛。

在產(chǎn)業(yè)布局上,相繼布局了乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動(dòng)力電池等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù),還計(jì)劃建設(shè)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。

在技術(shù)創(chuàng)新方面,掌握了電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),并不斷推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新和性能提升。同時(shí),比亞迪在西安已布局相關(guān)企業(yè)超過(guò) 20 家,西安市政府也多次與其簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同在新能源汽車等領(lǐng)域深化合作,助力西安打造全球重要的新能源汽車之城。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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車輛購(gòu)置稅標(biāo)準(zhǔn)在不同地區(qū)是一致的。 車輛購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,稅率全國(guó)統(tǒng)一為 10%。 應(yīng)納稅額的計(jì)算有明確公式,比如納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,是納稅人實(shí)際支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款,不含增值稅稅款。
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