問(wèn)
比亞迪秦榮耀版的續(xù)航能力怎么樣
比亞迪秦榮耀版的續(xù)航能力相當(dāng)出色。
秦 PLUS 榮耀版分為 DM-i 混動(dòng)版和 EV 純電版。
DM-i 混動(dòng)版得益于比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù),綜合續(xù)航里程達(dá) 1245 公里,百公里虧電油耗低于 4 升,僅為 3.8 升。其提供 55 公里和 120 公里兩種純電動(dòng)續(xù)航版本選擇,日常市區(qū)短途出行可用純電模式,長(zhǎng)途則切換混動(dòng)模式,既省錢(qián)又無(wú)續(xù)航焦慮。
EV 純電版搭載 e 平臺(tái) 3.0 技術(shù),匹配八合一電動(dòng)力總成和寬溫域高效熱泵系統(tǒng),采用高安全刀片電池,安全性能進(jìn)一步提升。
在實(shí)際使用中,這樣的續(xù)航表現(xiàn)能滿足大多數(shù)用戶的出行需求。無(wú)論您是日常通勤,還是偶爾長(zhǎng)途旅行,秦榮耀版的續(xù)航能力都能讓您放心。
而且,相較于同級(jí)別的日系燃油車(chē),秦 PLUS 榮耀版的經(jīng)濟(jì)性不落下風(fēng)。價(jià)格方面,秦 PLUS 榮耀版的混動(dòng)版和純電版分別來(lái)到 7 萬(wàn)和 10 萬(wàn)價(jià)位段,性價(jià)比頗高。如果家用車(chē)每年行駛 2 萬(wàn)公里,選擇秦榮耀版非常合適,能節(jié)省不少費(fèi)用。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)賓利歐陸飛馳的油耗表現(xiàn)怎樣
賓利歐陸飛馳的油耗表現(xiàn)得看具體情況。 工信部綜合油耗在 10.9 - 14.7L/100km。 網(wǎng)友平均油耗,飛馳 4.0T 為 16.5L/100km,飛馳 6.0T 為 15.9L/100km。 車(chē)主平均油耗在 10.6 - 20
問(wèn)別克 hrv 哪款配置最受歡迎?
要說(shuō)別克 HRV 哪款配置最受歡迎,那 1.6 自動(dòng)擋車(chē)型應(yīng)該算是比較突出的。 從外觀來(lái)講,它設(shè)計(jì)飽滿,家族式盾形中網(wǎng)配飛翼式車(chē)標(biāo),大燈有神,下格柵橫幅式設(shè)計(jì)加上側(cè)進(jìn)氣口,運(yùn)動(dòng)又大氣,辨識(shí)度很高。車(chē)身線條流暢,有凌厲腰線和小鴨翼造型。
別克昂科威價(jià)格與優(yōu)惠政策緊密相關(guān)。 從多個(gè)方面來(lái)看,首先是別克的營(yíng)銷(xiāo)策略,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市中,通過(guò)優(yōu)惠吸引更多消費(fèi)者,提高銷(xiāo)量。像學(xué)習(xí)特斯拉推出一口價(jià)模式,新款昂科威限時(shí)一口價(jià) 16.99 萬(wàn)元,官降 6 萬(wàn)元,加上至高 2.5 萬(wàn)元置換補(bǔ)
問(wèn)如何提高變速器的傳動(dòng)效率?
要提高變速器的傳動(dòng)效率,可從以下方面著手。 優(yōu)化變速器設(shè)計(jì),改進(jìn)齒輪形狀和材料,選用高強(qiáng)度耐磨材料,優(yōu)化齒數(shù)、模數(shù)和壓力角等參數(shù),使用高質(zhì)量軸承和密封件降低能量損失。 改善液力變矩器效率,采用鎖止離合器減少滑動(dòng)損失。 提高液壓控制系統(tǒng)
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