比亞迪漢榮耀版在市場上的口碑相當(dāng)不錯。

品牌方面，比亞迪在新能源領(lǐng)域地位顯著，技術(shù)領(lǐng)先，年銷量超 300 萬輛，品牌形象深入人心，漢作為旗艦轎車很有面子，產(chǎn)品品質(zhì)也獲認(rèn)可。

保值率方面，新能源車保值率逐漸提升，比亞迪漢在同級細(xì)分市場領(lǐng)先。

動力上，漢榮耀版搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，日常行駛以電驅(qū)為主，平順，高海拔超車和中后段加速輕松，121km 純電續(xù)航能滿足日常城市使用，能耗低，虧電行駛表現(xiàn)不錯。

底盤采用前麥弗遜后多連桿組合，全系標(biāo)配 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，舒適且適應(yīng)各種路況。

智能駕駛配備 L2 輔助駕駛，操作易上手，EV 頂配車型還有更高階的 NOA 輔助駕駛。

外觀新增銀釉白等配色，延續(xù)龍顏設(shè)計理念，氣場強(qiáng)大。

內(nèi)飾是升級重點，新增藕韻灰內(nèi)飾顏色，全系標(biāo)配 12.3 英寸全液晶儀表盤和 15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，車機(jī)搭載 DiLink 100 車機(jī)系統(tǒng)，支持 5G 連接，UI 重新設(shè)計，語音識別率快，還增加情景模式。

座椅提供皮質(zhì)和 Nappa 真皮兩種材質(zhì)，帶有龍鱗紋設(shè)計，體現(xiàn)豪華氛圍，全系主駕駛配備加熱和通風(fēng)，部分車型副駕也有此配置，中高配還有按摩功能，配置豐富，全系標(biāo)配 50W 手機(jī)無線充電、香氛系統(tǒng)等，起售價殺入緊湊型車區(qū)間，性價比高。

空間方面，漢榮耀版整車的長寬高分別為 4975*1910*1495mm，軸距達(dá) 2920mm，是標(biāo)準(zhǔn)的 C 級車尺寸，比帕薩特等 B 級車大，內(nèi)部寬敞，且用料扎實，隨處可見真鋁裝飾，入門版座椅用高檔皮質(zhì)，中高配座椅配 Nappa 真皮，豪華感強(qiáng)。