比亞迪漢發(fā)布會(huì)亮點(diǎn)眾多。

美學(xué)方面，采用電感龍顏設(shè)計(jì)，前臉簡(jiǎn)潔大氣，新增黑化運(yùn)動(dòng)套件，姿態(tài)動(dòng)感低趴，全新未央灰配色時(shí)尚犀利。

駕控上，云輦 C 和五連桿懸架加持，操控性、穩(wěn)定性和舒適性提升，減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，駕駛體驗(yàn)高級(jí)。

技術(shù)層面，2025 款漢 DMi 全系搭載第五代 DM 技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 45.3%，能耗出色，綜合續(xù)航里程長(zhǎng)。

智能方面，搭載 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備 31 個(gè)智駕傳感器和英偉達(dá) Orin X 芯片，算力強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)行泊全場(chǎng)景覆蓋，達(dá)到 L2+級(jí)智能駕駛輔助水平，車內(nèi)還有高階版智能座艙 DiLink 100 及眾多便捷配置。

2022 年發(fā)布會(huì)推出漢 EV 創(chuàng)世版、漢 DMp、漢 DMi、漢 EV 千山翠限量四款新車。漢 EV 創(chuàng)世版續(xù)航里程長(zhǎng)、充電快。漢 DMi 兼具“快、省、靜、順、綠”，可油可電。漢 DMp 動(dòng)力強(qiáng)勁，性能與效能兼?zhèn)洌O(shè)計(jì)延續(xù)“龍顏美學(xué)”，融入中式元素，內(nèi)飾大量采用中式設(shè)計(jì)，安全配置進(jìn)階，標(biāo)配刀片電池，新增 WHUD 抬頭顯示和 DMS 駕駛員監(jiān)測(cè)等。

刀片電池基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)研發(fā)，體積比和能量密度比傳統(tǒng)電池提升 50%，能量密度達(dá) 180Wh/kg，安全、壽命長(zhǎng)，使用壽命超 100 萬公里，降低新能源車自燃隱患。

漢 EV 有單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版，DM 版搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。

還有華為 HiCar 及 5G 技術(shù)，HiCar 基于鴻蒙系統(tǒng)，具備手機(jī)和汽車的分布式無感連接等特點(diǎn)，5G 技術(shù)讓 DiPilot 和 Dilink 3.0 系統(tǒng)帶來更強(qiáng)大智能駕駛輔助和車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)視頻瀏覽、云游戲等娛樂功能。

獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面，整體基于 Dragon Face 設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，外觀有 Dragon Face 凌厲前臉等，內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.233Cd，內(nèi)飾材質(zhì)工藝高級(jí)，首發(fā)搭載手機(jī) NFC 車鑰匙功能。

全新漢旗艦搭載 Dilink4.0 5G 系統(tǒng)，全屏儀表導(dǎo)航、3D ADAS、HUD 抬頭顯示功能加入，杜絕疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)，ILCA 交互式變道輔助等提升自動(dòng)輔助駕駛能力，DiSus—C 智能電控主動(dòng)懸架讓車成為全路況“自適應(yīng)”之車，UWB 數(shù)字鑰匙便捷化很高，漢 DM-i 擁有最高 242km 純電續(xù)航能力，智能香氛系統(tǒng)配合 HiFi 級(jí)定制丹拿音響、5G 智能通訊加持。

漢 EV 創(chuàng)世版最大亮點(diǎn)是超長(zhǎng)續(xù)航達(dá) 715km，漢 EV 千山翠限量版符合個(gè)性化需求，有 4 幅 NFT 數(shù)字典藏畫作，整車?yán)浯淝嗌疃榷ㄖ?。漢系列內(nèi)飾紅色碳纖維設(shè)計(jì)在陽(yáng)光底下呈現(xiàn)紫色美感，全新 NFC 技術(shù)無需掏出手機(jī)即可解鎖，IE 智慧禮讓技術(shù)能智能識(shí)別大貨車自動(dòng)避讓。