問
比亞迪第 500 萬輛車下線后未來的產(chǎn)量規(guī)劃如何
比亞迪第 500 萬輛車下線后,未來產(chǎn)量規(guī)劃相當(dāng)積極。
深汕特別合作區(qū)成為重要增長點,深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期已投產(chǎn),二期正加速建設(shè)。二期項目投資 200 億元,規(guī)劃用地約 400 萬平方米,主要生產(chǎn)新能源整車核心零部件,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超 2000 億元,可提供 3.6 萬個工作崗位。目前 C 地塊工程總進(jìn)度超七成,部分生產(chǎn)設(shè)備和調(diào)試工人已進(jìn)場,4 棟宿舍樓基本落成。D 地塊北部先行區(qū)也已進(jìn)場施工。
從簽署協(xié)議到動工僅 7 個月,預(yù)計從動工到投產(chǎn)僅 1 年,這得益于工作專班機(jī)制保姆式服務(wù),從多方面為企業(yè)提供支持,還協(xié)調(diào)解決了 30 余項難點堵點問題。同時,當(dāng)?shù)卣涌焱晟祈椖恐苓吇A(chǔ)配套設(shè)施。
王傳福預(yù)測,到 2025 年,中國市場新能源占有率將達(dá) 60%,中國汽車品牌在總體市場占有率將達(dá) 70%。比亞迪明確要攻入合資車腹地,比如將第 500 萬輛下線車型給騰勢 N7,展現(xiàn)出其戰(zhàn)略決心。
此外,一體化壓鑄助力汽車輕量化,工信部表示將優(yōu)化支持新能源汽車購買使用政策,鼓勵企業(yè)豐富供應(yīng),加快推進(jìn)科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
綜合來看,比亞迪未來產(chǎn)量有望持續(xù)增長,在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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