比亞迪半導(dǎo)體被中止上市審核多久后有可能重新啟動

比亞迪半導(dǎo)體被中止上市審核后,重新啟動的時間不太確定,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,如果企業(yè)本身沒問題,更換律所或者完成盡職調(diào)查等相關(guān)工作后,可能需要兩三個月。

自公司法修訂以來,監(jiān)管層加大對上市公司違法違規(guī)行為的查處力度,對信息披露和財務(wù)審查保持嚴(yán)監(jiān)管態(tài)勢。

比亞迪半導(dǎo)體上市進(jìn)程波折,其最早于 2021 年 8 月上市審核被“中止”,之后又多次因財務(wù)資料到期等原因申請中止。其 IPO 申請在 2021 年 6 月 29 日獲受理,一個半月后因發(fā)行律師被查首次中止審核,9 月 1 日恢復(fù)審核。2022 年 9 月 30 日再次申請中止。

在推進(jìn)分拆上市期間,因新能源汽車行業(yè)需求爆發(fā)式增長,晶圓產(chǎn)能成為車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊產(chǎn)能瓶頸,公司為擴(kuò)大晶圓產(chǎn)能投資實(shí)施濟(jì)南功率半導(dǎo)體產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目。

2022 年 11 月 15 日晚,比亞迪宣布終止分拆比亞迪半導(dǎo)體上市事項(xiàng),稱待完成相關(guān)投資擴(kuò)產(chǎn)后且條件成熟時,將擇機(jī)再次啟動。

比亞迪半導(dǎo)體前身為比亞迪微電子,2020 年通過融資引入眾多知名機(jī)構(gòu),目前比亞迪控股 72.3%。其創(chuàng)業(yè)板 IPO 申請于今年 6 月 29 日獲受理,擬發(fā)行股數(shù)不超過 5000 萬股,占發(fā)行后總股本的比例不低于 10%,擬募資金額為 27 億元,用于功率半導(dǎo)體等項(xiàng)目研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。7 月 25 日首次獲深交所問詢,截至目前尚未完成首輪問詢內(nèi)容回復(fù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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