本田的高端車型貴的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是卓越的工程技術(shù)，從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)到車身設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出高超水準(zhǔn)。比如本田獨(dú)有的 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，能保證動(dòng)力又降低油耗，車身設(shè)計(jì)在安全性能和駕駛穩(wěn)定性方面一流。

其次是嚴(yán)格的質(zhì)量控制，生產(chǎn)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，售后服務(wù)出色，讓消費(fèi)者無(wú)后顧之憂。

再者是獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，將人性化和科技感融入車輛設(shè)計(jì)，像智能駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車等功能。

以本田旗下中型 SUV——UR-V 為例，它延續(xù)了本田家族式設(shè)計(jì)，前臉立體，燈組獨(dú)特，車身側(cè)面有凌厲腰線和車腮設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感足，車尾造型豐富，貫穿式尾燈與前大燈呼應(yīng)，排氣為真實(shí)排氣。車內(nèi)配置豐富，有真皮座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，內(nèi)飾低調(diào)豪華，中控屏功能豐富，頂配車型還有后排老板鍵和后排多媒體控制，乘坐舒適性上乘。動(dòng)力方面有 1.5T+CVT 和 2.0T+9AT 可選，1.5T 是地球夢(mèng)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不弱，2.0T 配合 9AT 表現(xiàn)出色，底盤有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前后獨(dú)立懸掛，通過(guò)性和駕乘體驗(yàn)好。

本田冠道 1.5T 比雅閣 1.5T 貴，是因?yàn)楣诘涝胍粜?、NVH 好，發(fā)動(dòng)機(jī)雖為第一代 1.5T 技術(shù)，但配套的傳動(dòng)軸、散熱系統(tǒng)、底盤架構(gòu)更好。

像謳歌 NSX 這樣的高端車型，海外售價(jià)約合人民幣 103.7 萬(wàn)，國(guó)內(nèi)全款落地 345 萬(wàn)左右，3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 500，破百不到 3.5 秒。Acura 作為進(jìn)口品牌，定價(jià)高于同級(jí)別的寶馬等，一是品牌剛進(jìn)入中國(guó)，大眾陌生，二是初期任務(wù)是品牌推廣，不急于擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，三是保修政策領(lǐng)先，銷售成本高。

總之，本田高端車型雖貴，但品質(zhì)、性能和設(shè)計(jì)等方面都有出色表現(xiàn)，物有所值。