7 月，比亞迪新能源車銷量表現(xiàn)出色。

燃油車銷量為 83.41 萬輛，同比大降 25.3%；新能源車銷量 87.77 萬輛，同比增長 37.5%，新能源車首度反超燃油車。

比亞迪 7 月拿下多個細分市場銷冠，市場份額達到 17.48%。

7 月新能源車滲透率達 51.27%，超過 50%，標志著新能源車成為主流力量。

在新能源車 87.7 萬的銷量中，比亞迪有超 34 萬的貢獻，占據(jù)三分之一。

這得益于政策支持，加大汽車報廢補貼力度，保障充電基礎設施建設，還有技術創(chuàng)新，智能化和動力系統(tǒng)超越燃油車，且有效降低成本，提升燃油經(jīng)濟性和續(xù)航能力。

相比之下，合資燃油車終端銷量潰敗，日系車企下滑兩位數(shù)以上，保值率下滑，二手車價格崩塌，品牌溢價難被認可，紛紛降價但仍不香。

如今汽車行業(yè)電動化趨勢不可逆，國內(nèi)車企加大研發(fā)投入，推出更具競爭力的新能源產(chǎn)品。