比亞迪在王傳福的決策下如何應(yīng)對市場競爭?

比亞迪在王傳福的決策下積極應(yīng)對市場競爭。

王傳福認(rèn)為競爭是市場經(jīng)濟(jì)精髓,有競爭才會有創(chuàng)新和繁榮。他深知汽車行業(yè)變革超預(yù)期,新能源汽車已在多方面超越燃油車。未來汽車行業(yè)不會一家獨(dú)大,要在傳統(tǒng)與贏家通吃模式間找合適道路。

王傳福總結(jié)了應(yīng)對市場競爭的三大破局之道。一是核心科技,從燃油車到電車是技術(shù)推動的革命,只有擁有核心技術(shù),如刀片電池、DMi 系統(tǒng)、e 平臺、易四方技術(shù)等,企業(yè)才可能在淘汰賽中勝出,簡單拼裝存活機(jī)會小。二是戰(zhàn)略方向,新能源汽車革命窗口期不長,未來 3 至 5 年,方向尤為重要,弄錯(cuò)方向會被對手甩開。三是快速決策,這也是關(guān)鍵因素。

王傳福表示“卷”是市場競爭,要積極擁抱,不必焦慮。中國新能源汽車在國家戰(zhàn)略指引下進(jìn)步巨大,行業(yè)發(fā)展有挑戰(zhàn)有機(jī)遇,新能源汽車代替燃油車是大勢所趨,技術(shù)革命靠創(chuàng)新,創(chuàng)新需要人才。

面對當(dāng)前行業(yè)價(jià)格戰(zhàn),王傳福稱比亞迪的規(guī)?;?、品牌、技術(shù)優(yōu)勢將助力其在未來競爭中優(yōu)于同行,有信心在未來 3 至 5 年獲得更高市場份額。今年 5 月比亞迪推出“冠軍版”軍團(tuán)開打價(jià)格戰(zhàn),月銷 24 萬輛位居榜首。

王傳福強(qiáng)調(diào)汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,企業(yè)制勝要有核心科技和正確戰(zhàn)略方向。比亞迪多年來在技術(shù)投入上不斷加碼,技術(shù)優(yōu)勢讓其在競爭中推出高性價(jià)比產(chǎn)品,贏得市場份額。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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