奔馳新 B 級(jí)的動(dòng)力性能如何
奔馳新 B 級(jí)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),比如 1.6 升全鋁直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用 BlueDIRECT 第三代缸內(nèi)直噴技術(shù),最大能輸出 156 馬力,在 1250 - 4000 轉(zhuǎn)/分能保持 250 牛米的最大扭矩,動(dòng)力超越老款。
還有 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為 136 馬力和 163 馬力,峰值扭矩分別為 200N·m 以及 250N·m。
傳動(dòng)方面,匹配 7 擋雙離合變速器,傳動(dòng)效率和響應(yīng)速度都不錯(cuò),還全系標(biāo)配換擋撥片,增加了駕駛樂(lè)趣。
在加速性能上,百公里加速時(shí)間為 8.5s 左右,0-100 公里/小時(shí)的加速測(cè)試中,雖初期有輕微前輪打滑,但最終能以 8.34 秒左右完成,展現(xiàn)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性能。
日常駕駛中,動(dòng)力輸出平順高效,無(wú)論是城市道路還是高速公路,都能提供充沛動(dòng)力。在高速公路上,輕松達(dá)到最高限速,120 公里/小時(shí)的高速行駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅需 2100 轉(zhuǎn)左右。
油門(mén)響應(yīng)在不同行駛狀態(tài)下有所變化,前半段行程長(zhǎng)、反應(yīng)適中,便于控制起步車速,后半段更靈敏,急加速效果顯著。
無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛,都能輕松勝任??傊?,奔馳新 B 級(jí)的動(dòng)力性能可以很好地滿足駕駛者的各種需求。