奔馳防彈車的生產(chǎn)工藝非常復(fù)雜。

奔馳原廠出品第一輛 Guard 特別保護(hù)車輛始于 1928 年，此后持續(xù)打造這類車型。

奔馳防彈車按照防彈標(biāo)準(zhǔn)有多個級別，最高防護(hù)等級為 VR10 級。其生產(chǎn)不在普通版 S 級轎車生產(chǎn)線上，因為工藝完全不同。僅從車門上厚實的防彈玻璃就能看出差異。

奔馳防彈車的車身零件如車門、車頂、車廂底板等由特殊材料制成，在流水線上完成裝配，工藝精湛。

以奔馳 S600 加長防彈車為例，它產(chǎn)自德國辛德芬根工廠，有八十年防彈車制造歷史，質(zhì)量上乘。車輛達(dá)到 B7 裝甲防護(hù)等級，外形和內(nèi)廂空間與普通版區(qū)別不大。配置豐富，有全時 95 安培備用電池、全景后視相機(jī)、安全氣簾、前輪雙制動卡鉗等。車窗玻璃特殊，能擋狙擊槍射擊，防爆胎被打爆能以 80 公里速度行駛，底盤全車加強(qiáng)，車內(nèi)有過濾器應(yīng)對毒氣攻擊。

許家印的防彈版邁巴赫 S600 Guard 自重超 4 噸，設(shè)計由奔馳自家完成，其他防彈部件供應(yīng)委托德國專業(yè)公司完成。

總之，奔馳防彈車生產(chǎn)工藝復(fù)雜，技術(shù)含量高，涉及特殊材料、精湛裝配工藝和嚴(yán)格質(zhì)量控制等多個方面。