奔馳 S400 的動力表現(xiàn)優(yōu)秀。

它搭載 2.5T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng)，匹配 9 速手自一體變速器。比如 S400L 系低功率 9AT 變速箱+后驅(qū)，百公里加速 5.9 秒。

2015 款奔馳 S400 配備奔馳 276 排量 3.0 升的雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，采用燃油直噴技術(shù)，最大功率 245kw(333ps)，最大扭矩 480Nm。對于近 2.3 噸的車重，依靠雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)力量迸發(fā)。但變速箱在低速時會有頓挫。

動力需求無止境，定制奔馳 S400 刷 ecu 后，動力提升，車子低扭段加速動力充沛，油門反應(yīng)靈敏，換擋頓挫消失，發(fā)動機(jī)和變速箱銜接更合理，駕駛更輕盈流暢。最大功率可達(dá) 285kw(388ps ) ，最大扭矩 550nm ，提升動力 55Ps ，70Nm 。

2024 款奔馳 S400 提供 2.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和+48V 電機(jī)，最高馬力可達(dá) 313Ps，匹配 9 速手自一體變速箱，最大功率 230kW，最大扭矩 450N·m，最高車速達(dá) 250km/h 。

在加速比賽中，奔馳 S400 對比凱迪拉克 CT6 起步差距大，凱迪拉克逐漸占據(jù)主導(dǎo)。

奔馳 S400 HYBRID 搭載革命性混合動力技術(shù)，以增強(qiáng)型 3.5L V6 汽油發(fā)動機(jī)為核心，輔以緊湊型混合動力模塊，發(fā)動機(jī)能產(chǎn)生 205kW 輸出功率，電動機(jī) 15kW，提供額外 160N·m 起動扭矩，綜合功率達(dá) 220kW，最大綜合扭矩 385N·m，新歐洲行駛循環(huán)工況下綜合燃油消耗僅 7.9L/100km，CO2 排放量僅 186g/km，燃油效率和環(huán)保性能卓越。