奔馳 E300L 的動力表現(xiàn)怎么樣?

奔馳 E300L 的動力表現(xiàn)十分出色。

它搭載的是 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 190kw,最大扭矩為 370n.m,能輸出約 250 至 300 馬力。0 到 100 公里/小時的加速僅需約 6.4 秒,百公里加速時間穩(wěn)穩(wěn)在 7 秒內(nèi)。

這樣的動力配置在各種駕駛場景下都表現(xiàn)優(yōu)秀,日常城市通勤輕松,高速行駛動力儲備充足,加速、超車都能應(yīng)對自如。

其配備的 7G-TRONIC 七速自動變速器或九速自動變速器,讓動力傳遞均勻平穩(wěn),換擋順暢,起步時舒適性和平順性良好。

在低轉(zhuǎn)速時,渦輪增壓技術(shù)能提供更多空氣和燃料進(jìn)入發(fā)動機(jī),提高動力輸出,起步和加速響應(yīng)迅速。

奔馳 E300L 還提供多種駕駛模式,舒適模式適合城市駕駛和長途旅行,能減輕路面顛簸;運(yùn)動模式適合激烈駕駛和曲線行駛,增加懸掛剛度,提高轉(zhuǎn)向響應(yīng)和懸掛穩(wěn)定性;個性化模式可自定義懸掛、轉(zhuǎn)向和發(fā)動機(jī)響應(yīng)等參數(shù)。

全油門加速時,加速感佳,但可能會有動力輸出延遲和強(qiáng)制降擋的情況。

它還采用 EQ Boost 技術(shù)和 48V 電氣系統(tǒng),提供額外馬力和扭矩,使加速更為迅猛。

傳動方面,配備 9 速自動變速器,換擋平穩(wěn)高效,還有手動模式,駕駛者可手動操作獲取更多控制權(quán)和駕駛樂趣。四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配動力到前后輪,增強(qiáng)牽引力和穩(wěn)定性,在濕滑或不良路況下表現(xiàn)出色。

有車主選擇到艾森進(jìn)行 ECU 升級,18 款奔馳 E300L 配備的代號為 M274 的 2.0T 高功率四缸渦輪增壓引擎,原廠最大輸出功率為 245 馬力(180 千瓦)/5500rpm,峰值扭矩為 370 牛米/1300-4000rpm,刷 ECU 后提升空間:40 馬力/70 扭矩。試駕反饋油門輕盈更跟腳,給油動力響應(yīng)積極,隨踩隨有。渦輪遲滯減緩,提速順暢輕松,加速迅猛,推背更明顯。

奔馳 E300L 的綜合油耗為 9.61L/100km,對于一款擁有 258 馬力發(fā)動機(jī)的車型來說,這樣的油耗表現(xiàn)還算不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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