北京最新購(gòu)車(chē)政策對(duì)汽車(chē)租賃行業(yè)有著多方面的積極作用。

首先，限購(gòu)政策讓駐京辦、在京企事業(yè)單位以及外地商務(wù)人士更多地選擇租車(chē)，像別克 GL8 和奧迪系列等高端商務(wù)車(chē)型需求猛增，租車(chē)業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)。易到用車(chē)這樣的企業(yè)，憑借 1 小時(shí)快速響應(yīng)和按小時(shí)計(jì)費(fèi)等服務(wù)滿(mǎn)足了商務(wù)用戶(hù)需求，發(fā)展迅猛。

其次，汽車(chē)租賃行業(yè)借勢(shì)擴(kuò)張，各主要租賃公司通過(guò)兼并重組、新購(gòu)車(chē)輛等方式擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模，易到用車(chē)還創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式整合社會(huì)車(chē)輛資源，降低交易成本，提高車(chē)輛利用率。

再者，北京車(chē)牌指標(biāo)租賃市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，租賃模式多樣，價(jià)格趨于合理，服務(wù)質(zhì)量成為競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范。政府出臺(tái)政策法規(guī)，大型租賃公司推進(jìn)信息化建設(shè)，注重品牌和信譽(yù)提升，市場(chǎng)規(guī)范化程度不斷提高。

各區(qū)縣交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)恢復(fù)辦理汽車(chē)租賃企業(yè)開(kāi)業(yè)備案，4800 個(gè)營(yíng)運(yùn)小客車(chē)指標(biāo)將分配，汽車(chē)租賃企業(yè)有望獲得 3000 個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo)。

此外，治堵新政策帶火了租賃市場(chǎng)，租車(chē)公司開(kāi)打促銷(xiāo)戰(zhàn)，節(jié)前購(gòu)入新車(chē)、調(diào)集外地車(chē)輛，小租車(chē)公司招募私家車(chē)，推出“兩證一車(chē)”等活動(dòng)，租賃服務(wù)更加豐富多樣。

總之，北京最新購(gòu)車(chē)政策為汽車(chē)租賃行業(yè)帶來(lái)了更多機(jī)遇，促使其不斷發(fā)展壯大，更好地滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求。