北京下線伊蘭特與其他地區(qū)的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

外觀上，北京下線的伊蘭特進(jìn)氣格柵樣式相比海外版更為簡單，取消了貫穿式尾燈設(shè)計，車頭格柵細(xì)節(jié)、前進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)均有差異，車尾用黑色橫條替代海外版貫穿式尾燈。側(cè)面溜背造型得以保留，三折線設(shè)計、17 英寸雙色輪圈為其增添動感。

車身尺寸方面，車長 4676MM，軸距 2720MM，軸距相對同級別的合資品牌對手有明顯優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，國產(chǎn)版采用連屏設(shè)計，以駕駛者為中心的車內(nèi)設(shè)計布局，四輻多功能方向盤采用黑銀雙配色，雙聯(lián)屏是流行設(shè)計。

動力方面，或?qū)⒋钶d現(xiàn)款朗動車型的 1.5L 和 1.4T 發(fā)動機，最大功率分別為 115 馬力和 130 馬力，匹配 7 速雙離合變速箱或 CVT 變速箱。此外，新車還可能提供 1.6L 發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，最大功率 141 馬力，匹配雙離合變速箱，混動版本有望明年投產(chǎn)。

總之，北京下線伊蘭特在外觀、內(nèi)飾和動力配置上與海外版有一定的差異，這些差異使其更適應(yīng)國內(nèi)市場需求。