北京二手汽車維修保養(yǎng)成本不能簡單說高或者不高。

像一些日系豪車品牌的二手車，比如雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌，可能有免費保養(yǎng)政策，這就降低了成本。

但整體看豪華二手車，如果發(fā)動機大修，至少八千，機油嚴重燒毀等問題，維修一萬以上，加上其他油水費用不低。

不過車輛三大件沒問題，其他都算小問題。南方城市能提供豪車配件，壞了大燈組能買拆車件，價格便宜，找不到還能寄修再寄回找修車店安裝，能降低修車價格。所以買前仔細檢查三大件能控制成本。

二手小車維修保養(yǎng)成本受車齡、車況、行駛里程、品牌型號影響，每年維護費用 1000 到 10000 元。

新購入第一年可能高，車齡大、里程長，關鍵部件如發(fā)動機、剎車、懸掛要換就增加成本。

保險費用、維修項目、配件價格也影響。買全險保險費高，發(fā)動機故障、剎車失靈等維修費用上漲。

北京準新車使用不到一年，里程 1 萬公里內(nèi)，有些沒上牌就交易。70%買主是北京本地用戶，集中買 5 年以內(nèi)車型。準新車使用時間短、公里數(shù)少、保養(yǎng)費用便宜，性價比高，3 年后出手比新車少損失 10%以上，不少懂車的尤其海外歸來年輕用戶買。

置換車輛中間成本走低，新車降價，二手車價格下降中間成本成固定區(qū)域價值空間，換車成本長期維持在低成本區(qū)域，對新舊車置換行業(yè)有促進作用。

像二手北京 BJ40 第二次保養(yǎng)，換機油加濾芯 400 多，比外面還便宜。