北京奔馳戴克鉑銳的保值率不算高。

其保值率不高主要是這些原因：品牌影響力相對較弱，市場份額小。戴姆勒與克萊斯勒的分分合合影響了品牌形象和市場認(rèn)可度。生產(chǎn)和銷售過程有變動(dòng)，市場保有量有限，后期維修保養(yǎng)可能有困難。

不過，要是您喜歡它，從實(shí)際使用需求出發(fā)，它也有優(yōu)點(diǎn)。比如獨(dú)特的設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性能，能帶來較好駕乘體驗(yàn)。

08 年的克萊斯勒鉑銳配件不好買，09 年它就和奔馳沒關(guān)系且停產(chǎn)了，不過最近有消息說要重新生產(chǎn)。

作為北京奔馳-戴克引進(jìn)并國產(chǎn)的第二款克萊斯勒車型，鉑銳繼承了品牌精髓，還根據(jù)中國市場需求改進(jìn)，2.0L 排量專為中國市場推出。

但總體來說，北京奔馳戴克鉑銳保值率確實(shí)不高。