未來報廢車補助政策的走向如何?

未來報廢車補助政策大概率會延續(xù),并且走向良好。

從以下幾個方面能看出:

首先,政府態(tài)度積極。商務(wù)部已表示會提前謀劃明年汽車以舊換新的接續(xù)政策,今年政策有效果,明年繼續(xù)實施的可能性大,具體規(guī)定還在研究。政府部門人員公開場合的表態(tài)經(jīng)過慎重考慮,可信度高。

其次,行業(yè)協(xié)會呼吁。中國汽車工業(yè)協(xié)會建議延續(xù)補貼政策,今年乘用車銷量因以舊換新政策回暖,若明年不延續(xù)可能導(dǎo)致銷量大幅減少。中汽協(xié)溝通企業(yè)與政府,其建議既代表企業(yè)和百姓心聲,也與商務(wù)部表態(tài)呼應(yīng)。

再者,出口形勢影響。歐盟加征關(guān)稅預(yù)計導(dǎo)致明年汽車出口下滑,汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售壓力大,刺激國內(nèi)消費很必要。繼續(xù)出臺汽車報廢補貼政策,鼓勵地方出臺以舊換新補貼政策,對地方、車企和百姓都有利。

對于消費者來說,政策延續(xù)意味著能享受經(jīng)濟實惠,提振消費信心,放心選車。

對于汽車行業(yè),政策延續(xù)像強心劑,為車企發(fā)展注入活力,促進技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)型升級。

雖然“國補”延續(xù)有爭議,但利大于弊,能刺激消費、拉動內(nèi)需、推動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。未來,新車價格有望下探,新能源汽車市場份額將擴大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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