報廢車輛補貼政策對環(huán)保的推動作用非常顯著。

首先，它能促使車主主動報廢老舊、高污染車輛。這些車輛往往排放大量有害氣體，對空氣質(zhì)量造成嚴重影響。有了補貼，車主更愿意淘汰它們，從而減少大氣污染，改善我們的呼吸環(huán)境。

其次，報廢車輛中的廢舊零部件能得到回收利用，這能節(jié)省大量資源，降低資源浪費。而且，新車一般有著更高的環(huán)保標準和更低的排放水平。補貼政策加快老舊車報廢，讓更多新車上路，整體降低了車輛污染排放。

比如大型載客車和中型載客車每輛分別可獲 18000 元和 11000 元補貼，小型和微型載客車也有相應補貼。轎車和專項作業(yè)車根據(jù)排量不同，補貼也不同，像排量在 1.35 升及以上轎車每輛 18000 元。這讓不同類型車主都能得到激勵和補償。

此外，補貼政策自 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日，報廢特定舊乘用車并購買符合條件新車的個人消費者，可享受一次性定額補貼。比如報廢新能源乘用車并買新的補 1 萬元，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 7000 元。

總之，報廢車輛補貼政策對環(huán)保意義重大，既改善環(huán)境又節(jié)約資源，推動可持續(xù)發(fā)展。