車輛尾氣排放不達(dá)標(biāo)是否屬于報(bào)廢車的條件?

車輛尾氣排放不達(dá)標(biāo)屬于報(bào)廢車的條件。

現(xiàn)在年檢新規(guī)對車輛的要求更加嚴(yán)格,尾氣排放不達(dá)標(biāo)且經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。這是出于減少機(jī)動(dòng)車對環(huán)境的污染、改善空氣質(zhì)量以及降低交通噪聲等方面的考慮。

比如車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵安全部件經(jīng)過多次維修和調(diào)整后,仍然無法達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),存在嚴(yán)重的安全隱患,這類車輛就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

不僅如此,在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。像非營運(yùn)的全新機(jī)動(dòng)車前 6 年是每兩年一檢,第 6 至 15 年是一年一檢,15 年之后是半年一檢。一輛全新的私家車如果連續(xù) 3 次(即連續(xù) 6 年)未通過年檢,或者一輛超過 15 年的老舊車連續(xù) 3 個(gè)檢測周期(即一年半)未獲得合格標(biāo)志,就將被強(qiáng)制報(bào)廢。

不只是四川出臺(tái)有關(guān)車輛尾氣排放檢測政策,其他省份城市更早就有了類似制度。比如河北省的《河北省機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》于 2020 年 5 月 1 日正式施行,規(guī)定機(jī)動(dòng)車經(jīng)維修或采用污染控制技術(shù)后,大氣污染物排放仍不符合標(biāo)準(zhǔn)的將強(qiáng)制報(bào)廢。陜西省 2020 年 6 月 11 日批準(zhǔn)的規(guī)定中指出,在用機(jī)動(dòng)車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修,經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后,大氣污染物排放仍不符合國家在用機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。廈門市 2020 年 11 月 22 日出臺(tái)政策規(guī)定,若機(jī)動(dòng)車排放物第三次檢驗(yàn)超標(biāo),將依法強(qiáng)制報(bào)廢。

總之,新規(guī)之下,車輛尾氣排放不達(dá)標(biāo)屬于報(bào)廢車的條件之一,車主們應(yīng)重視車輛的尾氣排放問題,按時(shí)年檢,如有不達(dá)標(biāo)情況及時(shí)維修,以免車輛被強(qiáng)制報(bào)廢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

如果您想挑選越野性能出色的大型 SUV,以下幾款值得考慮。 奔馳 G 級,無愧于越野之王的稱號,無論是豪華版還是性能版,在越野性能和設(shè)計(jì)上都達(dá)到了極致。其經(jīng)典和強(qiáng)大的形象深入人心。 路虎衛(wèi)士,強(qiáng)大的越野性能和獨(dú)特的方盒式造型,在越野愛好
大陸馬牌輪胎的價(jià)格相比其他品牌是處于中高端水平的。 一般來說,它最小的輪胎也要五六百。比如常見的 215 55 輪胎,價(jià)格可能在 600 - 900 元之間。17 英寸的馬牌輪胎要 600 元,而同樣尺寸的朝陽輪胎只要 350 元。 馬
新能源汽車應(yīng)對大雪天氣措施不足,主要是因?yàn)槠浒l(fā)展時(shí)間相對較短。 首先是電池技術(shù),在低溫環(huán)境下電池活性降低,影響續(xù)航里程。為此,很多新能源汽車配備了電池加熱系統(tǒng),但這還不夠完善。要進(jìn)一步優(yōu)化電池技術(shù),比如提高電池的耐寒性能,研發(fā)更高效的電池
在寶馬 5GT 各年款中,2010 年款的 535GT 豪華型在二手車市場上最受歡迎。 價(jià)格方面,535GT 雖是旗艦車,但起售價(jià) 96.8 萬,相比更高端車型更為親民。 配置上,它有 HUD、電吸門等,主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)讓駕駛體驗(yàn)更優(yōu),低速
上劃加載更多內(nèi)容