寶馬新能源車型的續(xù)航能力如何提升?

寶馬新能源車型的續(xù)航能力提升可以從多個方面著手。

一是提升電池容量,寶馬不斷研發(fā)新電池技術,投入使用后能顯著增強續(xù)航。

二是優(yōu)化車輛設計來減少能源損耗,像優(yōu)化空氣動力學設計降低風阻,還有寶馬 i3 更換滾阻更低的輪胎。

三是建設更多充電設施,解決充電難題,方便隨時充電。日常使用選 ECO 模式,利用再生制動技術能增加續(xù)航里程。

正確的充電方式也很關鍵,有原裝充電樁可家庭充電,沒有的話公共充電樁也行,比如使用普樂固家用便攜式充電槍。

對于增程式版本的寶馬 i3,其搭載的雙缸汽油發(fā)動機和小油箱能額外增加續(xù)航里程。寶馬 iX3 在續(xù)航顯示方面很出色,會根據多種復雜因素進行全方位能耗測算,精準顯示剩余續(xù)航,而且能根據實時能耗等多種因素精準預測剩余續(xù)航。比如在交通擁堵、下坡等情況時,表顯續(xù)航里程甚至會增加。

寶馬的第五代 BMW eDrive 電力驅動系統(tǒng)技術以及低風阻系數有助于提升 iX3 續(xù)航能力。按日常駕駛習慣,把 74kwh 電池耗盡,續(xù)航 400-450km 沒問題。

此外,寶馬集團在電芯技術方面不斷投入研發(fā),全新電芯技術中心涵蓋多個環(huán)節(jié),第六代鋰離子電池技術在容量等方面大幅提升,還將與美國初創(chuàng)公司合作研發(fā)固態(tài)電池,這些都對提升續(xù)航有幫助。

對于寶馬 i3 增程式動力系統(tǒng),配備的雙缸汽油發(fā)動機作為增程器,當電池電量低時自動發(fā)電為電池充電增加續(xù)航。其電池組采用先進技術,有多種充電模式,車輛設計也有助于提升續(xù)航,合理使用 ECO 模式和再生制動功能也能增益。

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