寶馬 3 系混動的駕駛舒適性整體表現(xiàn)不錯。

首先，座椅方面，采用仿皮材質(zhì)，包裹性到位，能為駕乘者提供良好的支撐，比如運動座椅就可提供不錯的舒適性。

內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，皮質(zhì)材料質(zhì)感佳，真皮包裹的方向盤握感舒適，讓人感覺不錯。

在駕駛過程中，車輛的懸掛系統(tǒng)在舒適性和運動性之間取得了令人印象深刻的平衡。在電動模式下，車輛非常安靜和舒適。

寶馬 3 系混動的空間表現(xiàn)也為舒適性加分。車寬達(dá)到 1827mm，反應(yīng)到車內(nèi)就是橫向空間不錯。

不過，也有一些小不足。比如駕駛座比較低，缺少腰靠，可能會讓部分駕駛者感覺不夠舒適。

但綜合來看，寶馬 3 系混動在駕駛舒適性方面還是有諸多可圈可點之處。它的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和反饋良好，方向盤操控輕松精準(zhǔn)，動力輸出平順，無論是在高速還是特殊路況下，都能給駕駛者帶來較為舒適的駕駛體驗。而且車輛的油耗表現(xiàn)也較為出色，能讓車主在享受舒適駕駛的同時，不必過于擔(dān)心油耗成本。