半坡起步熄火并不一定意味著駕駛技術(shù)不過關(guān)，但在很大程度上確實是駕駛技能有所不足的一種表現(xiàn)。

首先，駕校教練車怠速較高，通常在 800 轉(zhuǎn)以上，而手動擋私家車怠速普遍低，一般在 600 - 700 轉(zhuǎn)之間，若還按駕校練車習(xí)慣抬離合，就容易熄火。

其次，新手司機(jī)做坡起動作時，左腳抬得不到位，或右腳離開時左腳跟著聯(lián)動等不精準(zhǔn)操作，都會導(dǎo)致車輛熄火或溜車。

另外，根本原因是沒掌握好半聯(lián)動位置，離合器抬得太快，左腳控制離合器的能力欠佳。

那么怎樣防止半坡起步熄火呢？要從心理和技術(shù)兩方面解決。心理上，得克服緊張，保持冷靜。技術(shù)上，按步驟做好每個環(huán)節(jié)。具體步驟分四步：第一步，左腳慢抬離合，當(dāng)車頭明顯抖動，表明離合達(dá)半聯(lián)動位置，這時穩(wěn)住左腳別動。松手剎同時，若感覺車要后溜，再輕抬左腳離合，控制油門保持在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)。手動擋車，掛一檔后先給油，把油門踩到 1500 - 2000 轉(zhuǎn)。自動擋車若坡陡，掛上強(qiáng)勁檔后慢慢抬離合。要注意，自動檔車一般不易熄火，但也可能因使用劣質(zhì)燃油致發(fā)動機(jī)積碳而熄火，或因駕駛技術(shù)不嫻熟、發(fā)動機(jī)及油路問題熄火，不過新車發(fā)動機(jī)本身出問題可能性小。

半坡起步是難度較大的駕駛技術(shù)，核心是掌控好半聯(lián)動，精準(zhǔn)掌握就能突破難點?？傊嗑毩?xí)，掌握技巧，就能減少半坡起步熄火的情況。