奧迪派克峰的價(jià)格在全球范圍內(nèi)統(tǒng)一嗎
奧迪派克峰的價(jià)格在全球范圍內(nèi)不是統(tǒng)一的。
因?yàn)槿蛑挥幸惠v奧迪派克峰,目前停在德國 Ingolstadt 奧迪博物館,不出售,屬于“無價(jià)之寶”,所以不存在全球統(tǒng)一價(jià)格這一說。
奧迪派克峰是 2003 年奧迪投入大量研發(fā)費(fèi)用打造的概念車,從構(gòu)思到設(shè)計(jì)開發(fā)僅用 5 個(gè)月。它是 5 門 6 座大型 SUV,四輪驅(qū)動(dòng),配備 4.2 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力近 500 匹。車頂是全景天窗,車身完全鋁制,環(huán)保輕便。
配置相當(dāng)豪華,多媒體接口取自新款?yuàn)W迪 A8 轎車,儀表板包括清晰的儀表盤和 3 維激光光學(xué)照明,所有主控制器都略偏向駕駛員,全長透明車頂使用彩色安全玻璃制成。
其官方為研發(fā)花費(fèi) 3000 萬歐元,折合人民幣約 2.7 億元,但這并非售賣價(jià)格。有人說它價(jià)值 3000 萬歐元,折合人民幣 7 億;也有說售賣價(jià)格是 2.7 億元人民幣;還有說奧迪派克峰 Q7 款落地價(jià) 628 萬—80.48 萬元。但實(shí)際上,這輛車不出售,價(jià)值不能單純用價(jià)格衡量。
它在汽車技術(shù)和設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新意義重大,比如車身采用全碳纖維材質(zhì),遭遇碰撞后僅需熱水處理即可恢復(fù)原狀;內(nèi)飾采用多種精致材料,工藝完美,中控屏幕的 3D 極光光學(xué)系統(tǒng)保證清晰視覺體驗(yàn);動(dòng)力方面搭載雙渦輪增壓 4.2L 燃油分層噴射 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 630 ?!っ祝俟锛铀賰H 4.7 秒,還配備可變高度自適應(yīng)空氣懸架和 quattro 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)保證越野靈活性。