問
安全性能好的車一般配備哪些主動(dòng)安全系統(tǒng)?
安全性能好的車一般配備的主動(dòng)安全系統(tǒng)有很多。
比如車對車通信,它能讓汽車無線交換速度和位置數(shù)據(jù),防止撞車、緩解交通擁堵,每年能避免大量車禍,挽救不少生命。
自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)也很重要,能快速檢測前方潛在危險(xiǎn),駕駛員未及時(shí)剎車時(shí)自動(dòng)剎車避免碰撞,交叉掃描的版本在十字路口防撞率較高。
夜視技術(shù)能讓車在夜間或惡劣天氣時(shí)照明更好,增強(qiáng)駕駛員的視力。
還有常見的 ABS,即剎車防抱死系統(tǒng),作用是在剎車時(shí)車輪發(fā)生抱死、打滑時(shí),調(diào)節(jié)剎車不讓車輪抱死,保持轉(zhuǎn)向能力,降低損失。
EBD 是電子制動(dòng)動(dòng)力分配系統(tǒng),是對 ABS 的有益補(bǔ)充。ESP/ESC/DSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)包含 ABS 和 ASR 驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng),ASR 在車輪打滑時(shí)限制動(dòng)力輸出,保證車輪不打滑。
EBA/BAS/BA 剎車輔助系統(tǒng)能在緊急剎車時(shí)駕駛員反應(yīng)不及時(shí)的情況下,感應(yīng)到制動(dòng)踏板壓力增加,增強(qiáng)剎車力度。
另外,還有牽引力控制系統(tǒng) ASR,防止車輛起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑。電子制動(dòng)力分配 EBD,能根據(jù)輪胎附著地面情況采用不同制動(dòng)方式和力量,特殊故障下保證車輪不抱死。
總之,這些主動(dòng)安全系統(tǒng)都能極大提升汽車的安全性。
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