Sylphy 的動(dòng)力是足夠日常使用的。

比如說(shuō)，18 款 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的 Sylphy，最大輸出功率 139 馬力，峰值扭矩 174 牛·米，搭配 CT 無(wú)級(jí)變速器，駕駛體驗(yàn)很平順。

其搭載的 HR16DE 發(fā)動(dòng)機(jī)，用航空鋁合金制造，減重又提升散熱性能，1.6 升版本甚至有賽車(chē)級(jí)設(shè)計(jì)，80KW 動(dòng)力輸出，操作流暢響應(yīng)快，環(huán)保排放也達(dá)標(biāo)。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)線性穩(wěn)定，最大功率 126 馬力，扭矩 154N/m，能滿足家用和舒適需求。

新款 Sylphy 動(dòng)力選擇多樣，有 1.6L 和 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，最大功率和耐用性都精心調(diào)校過(guò)。

和大眾 EA211 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)、豐田、福特同類產(chǎn)品比，日產(chǎn) HR16DE 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有優(yōu)勢(shì)，還采用鋁合金，輕量化又耐用。

比如 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 100kW/5200rpm，最大扭矩 189nm/4400 rpm，動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，加速有力。

新引擎動(dòng)力輸出線性、平順、輕快，結(jié)合多項(xiàng)電控系統(tǒng)，加上原廠制造的底盤(pán)，操控性進(jìn)步大。

而且 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 的動(dòng)力組合燃油經(jīng)濟(jì)性好，換擋性能也平順。

總之，Sylphy 的動(dòng)力對(duì)于日常使用沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和性能出色，動(dòng)力輸出穩(wěn)定、省油，符合日常駕駛需求。