SUV 的安全性評(píng)估可以從多個(gè)方面入手。

首先是權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測試，像美國 NHTSA、中國 C-NCAP 等。NHTSA 測試中，2022 款梅賽德斯-奔馳 GLC 等車型獲五星安全評(píng)級(jí)。C-NCAP 里領(lǐng)克 01 等表現(xiàn)優(yōu)秀。美國 IIHS 測試中，馬自達(dá) CX-5 等獲 TSP+評(píng)級(jí)。沃爾沃 XC40 等獲 TSP 評(píng)級(jí)。還有沃爾沃 XC60 在主動(dòng)安全測試中滿分。

其次，要留意車輛的安全配置，比如 360 度影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。沃爾沃研發(fā)的緊急避讓輔助功能等，還有 CTA 倒車側(cè)向警告系統(tǒng)也能提高安全性。

再者，可以通過車輛乘員在交通事故中的死亡率判斷，美國 IIHS 從 1978 年就有這項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，比如 2018 年報(bào)告顯示轎車乘員總體死亡率為百萬分之 48，SUV 為百萬分之 23。

早期 SUV 安全性受質(zhì)疑，ESP 發(fā)明后其翻車概率下降，自重大在多車事故中占便宜，車身高駕駛艙不易變形。

車身結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，SUV 通常車身堅(jiān)固，追尾時(shí)可能更安全，但全尺寸 SUV 規(guī)避事故能力或受影響，四驅(qū) SUV 復(fù)雜路況下更可靠。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和安全氣囊方面轎車有特點(diǎn)，SUV 因重量、離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜地形和惡劣天氣下有優(yōu)勢。

總之，評(píng)估 SUV 安全性要綜合考慮，根據(jù)個(gè)人需求選擇。