Supra 二手車的保值率非常出色。

在美國市場，車況完好的第四代 Supra 能賣到六位數(shù)，比如 1997 年購入、行駛約 156000 英里、發(fā)動(dòng)機(jī)等狀態(tài)優(yōu)異且未改裝的車，最初售價(jià) 40997 美元，如今要價(jià) 74778 美元，高出原價(jià)約 82%。

從精真估公布的保值率十強(qiáng)榜單看，Supra 以 103.62%的保值率位居第二。

1998 年款的豐田 Supra Turbo 價(jià)格不斷上漲，有人花 173000 美金拿下，后其標(biāo)價(jià)被標(biāo)至 499999 美金。

還有一款《速度與激情》中的 1994 款豐田 Supra 道具車，以 55 萬美元拍賣成交。

以 2021 款豐田 Supra 的主打車型 GR Supra 2.0T 標(biāo)準(zhǔn)型為例，車況較差到車況較好的二手豐田 Supra 價(jià)格會在 40.19 - 44.15 萬元左右。

Supra 保值率高的原因在于其出色的性能、獨(dú)特的魅力、廣闊的改裝潛力，以及原本 50 萬左右的新車指導(dǎo)價(jià)不算貴。

在與寶馬 Z4 的對比中，Supra 的配置和保值率更高。

雖然 Supra 用的發(fā)動(dòng)機(jī)來自寶馬，但加速性能略快。

Supra 作為豐田旗下“三大跑車”之一，天生自帶運(yùn)動(dòng)屬性，優(yōu)雅的外觀、強(qiáng)勁的性能，使其成為操控愛好者的首選之一。

而且二手車保值率受新車價(jià)格穩(wěn)定影響，豐田全系車保值率都不低，像豐田 86 就是保值神車，想必 Supra 也會很保值。