sls 賽威的操控性好不好

凱迪拉克 SLS 賽威的操控性很好。

它的集成式方向盤使用方便,操控靈活且路感清晰。

采用第三代全新 Sigma 底盤平臺,歷經(jīng)紐柏林賽道三年調(diào)校,這是同級車中軸距最長且能保證精準操控感的唯一底盤平臺。

前置發(fā)動機后輪驅(qū)動設(shè)定,前后軸近 50:50 的理想配重,讓行車動態(tài)均衡流暢。

輕量化全鋁合金懸掛系統(tǒng),配合適合中國路況的全天候輪胎,全車系均配置最新 StabiliTrak 車身穩(wěn)定系統(tǒng),MRC 主動電磁感應懸掛系統(tǒng)每秒 1000 次調(diào)整減震筒阻尼硬度,提供平穩(wěn)舒適行路感。

速度感應式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能在不同車速下精準判斷駕駛員轉(zhuǎn)向意圖,提供適當轉(zhuǎn)向助力,提升精準操控和安全性能。

Stabilitrak 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在車輛打滑或緊急回避障礙等激烈操控下,實時監(jiān)控并調(diào)整對應驅(qū)動輪的制動力,幫助車輛始終處于受控狀態(tài)。

在彎道時,車尾穩(wěn)定性尚可,懸掛支撐有力,底盤扎實,給人充足信心。

總的來說,凱迪拉克 SLS 賽威在操控性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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