saab35 有哪些獨特設計

saab35 的獨特設計有很多。

首先是其采用的無尾、雙三角翼翼身融合體布局,這種布局在當時十分新穎,且三角翼在后部最寬,在接近機頭的地方向內(nèi)漸漸變窄,能有效提升飛行性能。

扁圓型的發(fā)動機進氣道布置在翼根部,設計獨特。

大后掠垂直尾翼,并在垂直尾翼前設計了一個小型三角形天線,有利于避免失速。

其次,saab35 的起飛距離僅為 500 米左右,這得益于其獨特的氣動設計,是最早應用鴨翼三角翼布局的二代戰(zhàn)斗機典范。

再者,為適應作戰(zhàn)需求,在發(fā)動機方面,最初設計速度 1.4 馬赫,后因周邊國家武器發(fā)展,采用了英國“埃文 200”渦輪噴氣發(fā)動機進行改進。

另外,saab35 在設計過程中經(jīng)過了多次試驗和改進,如為試驗雙三角翼特意制造了薩博 210 飛機,飛行員試飛表示操控性能非常不錯,整體飛行性能良好。

而且 saab35 戰(zhàn)斗機“龍”是多用途超音速戰(zhàn)斗機,可執(zhí)行截擊、對地攻擊、照相偵察等多種任務,功能多樣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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