問(wèn)

Lexus CT200h 的操控性能好不好？

Lexus CT200h 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，有一臺(tái) 1.8 升四缸自然吸氧發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且線性，駕駛體驗(yàn)舒適。

底盤方面，采用前麥弗遜+后雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)，底盤性能較重，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力表現(xiàn)良好。

而且 CT200h 配備了一套全新的雙重懸掛系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)懸掛器，能自動(dòng)選擇減震器的硬度，適應(yīng)不同路面狀況，提高車輛的穩(wěn)定性和平穩(wěn)性。

近日推出的 CT200h F-Sport 版本，換上新款螺旋彈簧和減震筒，有效減少車身側(cè)傾，提高駕駛舒適性。

新車還配備 17 英寸黑色多輻條合金輪轂、更大的車尾擾流翼和動(dòng)感側(cè)裙、網(wǎng)格狀黑色進(jìn)氣格柵和 F 徽章，座艙內(nèi)采用平底方向盤和鋁合金控制踏板，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

總之，Lexus CT200h 操控性能出色，車體小巧不失靈動(dòng)，無(wú)論短途長(zhǎng)途、日常通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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