Land Rover 未來的發(fā)展趨勢主要集中在電氣化、智能化和個(gè)性化定制方面。

在電氣化方面，路虎旗下首款純電動(dòng) SUV 攬勝 EV 預(yù)計(jì) 2024 年下半年以進(jìn)口車形式引入國內(nèi)，基于 MLA Flex 平臺(tái)，配置前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)和 85 - 105kWh 電池組，最大續(xù)航里程約 480 公里。路虎衛(wèi)士純電版也將緊隨其后。同時(shí)，捷豹路虎長期致力于圍繞電氣化車輛電池打造新的可持續(xù)商業(yè)模式，攜手 Pramac 推出便攜零排放的能量儲(chǔ)存系統(tǒng)，讓廢舊電池發(fā)揮“二次生命周期”價(jià)值。

在智能化方面，捷豹路虎宣布與英偉達(dá)達(dá)成多年戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，自 2025 年起，所有車型將基于英偉達(dá)自主駕駛汽車開發(fā)平臺(tái)的軟件定義平臺(tái)打造，提供多種智能駕駛輔助功能。

在個(gè)性化定制方面，“攬勝之境”沉浸式藝術(shù)體驗(yàn)展開，SV Bespoke 私人定制業(yè)務(wù)上線，用戶可體驗(yàn)超 160 萬種選裝定制組合。

此外，捷豹路虎還在重塑發(fā)現(xiàn)品牌，加大區(qū)分衛(wèi)士和攬勝等子品牌的力度，并計(jì)劃在 2026 年前推出 6 款全新電動(dòng)車型。公司也在積極與行業(yè)研究機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)合作伙伴探索和布局未來出行，打造高品質(zhì)的專屬用戶體驗(yàn)，比如與 Andersen EV 達(dá)成協(xié)議，為電氣化車型打造高端家用充電設(shè)施。