Jeep 指南者的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它配備了多種先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，比如全球領(lǐng)先的雙 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)、1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最高可達(dá) 173 馬力，可用 92 號(hào)油，工信部百公里油耗僅 6.2L，動(dòng)力比大眾 1.4T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，甚至優(yōu)于寶馬 3 系 2.0T 低功率版。

中低配車型配 7 速干式雙離合變速箱，中高配則是 ZF 的 9 速手自一體變速箱，再加上 FSD 自適應(yīng)減震系統(tǒng)和 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓中高配車型動(dòng)力和操控表現(xiàn)出眾。

此外，還搭載過 2.0L 以及 2.4L 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 125 千瓦的最大功率，在 4500 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 220 牛米的最大扭矩，搭配可模擬出 6 個(gè)前進(jìn)擋的 CVT 變速箱。

新指南者全系標(biāo)配 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 127kW，峰值扭矩為 270Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，前驅(qū)車型匹配 7 速雙離合變速箱，四驅(qū)車型匹配 9 速手自一體變速箱。起步階段輕踩油門，動(dòng)力直接輸出，渦輪遲滯感很低。高速路段持續(xù)輸出動(dòng)力，時(shí)速 100km/h 時(shí)輕踩油門踏板，車輛迅速響應(yīng)。

四驅(qū)車型搭載的 9AT 變速箱換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感。其 1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的核心是 GSE-T4 發(fā)動(dòng)機(jī)，集合了缸內(nèi)直噴、集成水冷中冷器、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機(jī)油泵等黑科技，性能強(qiáng)大、高效且穩(wěn)定。第三代 Multi-air 全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)，通過無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣門，提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其四缸結(jié)構(gòu)，確保了車輛行駛的穩(wěn)定性和耐久性。新款 Jeep 指南者將 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為 1.3T，排量減小但動(dòng)力性能顯著提升，最大功率比 1.4T 高出 6kW，峰值扭矩增加 20N·m，還符合國(guó)家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。兩驅(qū)車型采用 7 速干式雙離合變速箱，動(dòng)力整體舒適安穩(wěn)。四驅(qū)車型采用 ZF 的 9 速手自一體變速箱，機(jī)械規(guī)格高，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配出色，平順性和換擋積極度都不錯(cuò)。

在同級(jí)車型中，指南者四驅(qū)系統(tǒng)具備 4WD LOW/LOCK 低速四驅(qū)扭矩放大和電子差速鎖，還提供多種駕駛模式，是同級(jí)中很會(huì)玩的車型。