ID.4 X 的安全性能怎樣?

ID.4 X 的安全性能非常出色。

在中保研碰撞測評中,它在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”“車內(nèi)乘員”“車外行人”“輔助安全”四大指數(shù)上測評成績?nèi)珒?yōu),是首款四大指數(shù)全優(yōu)的車型。

在懂車帝的第三方撞擊測試?yán)铮芎?1300 公斤的水泥管硬剛,車身無太大影響,水泥管被撞碎,車身安全素質(zhì)過硬。

安全氣囊方面,全系標(biāo)配 6 個氣囊,誠意十足,但要注意安全氣囊并非所有碰撞都觸發(fā),且需配合安全帶使用。

ID.4 X 還是同級別車輛中唯一配備 SOS 主動報(bào)警電話的,能在危險(xiǎn)時主動接通報(bào)警電話,方便救援。

電池包有四重電芯安全設(shè)計(jì),經(jīng)過 338 項(xiàng)嚴(yán)苛測試,遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn),碰撞火燒等極限情況也能安全運(yùn)行。

主動安全方面,IQ. Drive L2 級駕駛輔助中的 ACC 自適應(yīng)巡航在高速能緩解疲勞,F(xiàn)ront Assist 前部輔助系統(tǒng)在市區(qū)能監(jiān)測周邊避免風(fēng)險(xiǎn)。

車輛出自上汽大眾的 MEB 純電平臺,采用高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),熱成型鋼材占比 28.7%,高強(qiáng)度鋼板占比 77.7%,側(cè)圍雙重全鋁門檻加固防護(hù),保證車身質(zhì)量。還經(jīng)受多項(xiàng)嚴(yán)苛測試,360°電池包裝甲能減輕多方向撞擊對電池的傷害。

總之,如果看重安全,ID.4 X 是值得入手的純電車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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