FAW Volkswagen 未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是積極向好的。

首先在產(chǎn)銷量方面，一汽-大眾一直是國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)銷規(guī)模最大的企業(yè)之一，其全體系全力保生產(chǎn)、抓經(jīng)營(yíng)，即便面臨諸多挑戰(zhàn)，也能通過(guò)多方協(xié)調(diào)保障芯片供應(yīng)，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，蟬聯(lián)行業(yè)冠軍。旗下大眾、奧迪、捷達(dá)品牌都有出色的銷售表現(xiàn)。

在轉(zhuǎn)型方面，數(shù)智化轉(zhuǎn)型是其創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。大眾汽車集團(tuán)聚焦平臺(tái)化戰(zhàn)略，旗下各品牌的車輛和服務(wù)建立在高度標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)基礎(chǔ)之上，包括硬件、軟件、電池和充電以及出行服務(wù)四大要素，這能降低工藝流程復(fù)雜性，挖掘內(nèi)部協(xié)同潛力，加速轉(zhuǎn)型。

電動(dòng)化方面，大眾汽車集團(tuán)已打造 MEB 模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，計(jì)劃今年全球范圍內(nèi)基于該平臺(tái)打造的電動(dòng)車型總產(chǎn)能達(dá)到 100 萬(wàn)輛，最遲到 2025 年成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，到 2030 年，純電動(dòng)汽車交付量將占集團(tuán)全球汽車交付量的 50%。規(guī)模化被認(rèn)為是電動(dòng)化時(shí)代制勝的法寶。

產(chǎn)品方面，大眾在中國(guó)推出了眾多受歡迎的車型，還不斷推出適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求的新車型，比如捷達(dá) VA7 這樣的新車型。同時(shí)，大眾還積極參與中國(guó)的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展倡議，推出一系列電動(dòng)和混合動(dòng)力車型。

總之，F(xiàn)AW Volkswagen 未來(lái)將繼續(xù)鞏固在行業(yè)中的領(lǐng)軍地位，通過(guò)持續(xù)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。