當(dāng)前 F1 賽車速度紀(jì)錄是在意大利蒙扎賽道創(chuàng)造的。

2005 年，本田賽車搭載 V10 引擎，蒙托亞在此賽道創(chuàng)下 372.6km/h 的極速紀(jì)錄。

F1 賽車理論時速極限可達 960 千米/小時，但實際比賽中最高時速通常在 360 千米/小時左右。其速度受到多種因素限制。

比如賽道燃油和輪胎性能，這會影響賽車速度發(fā)揮。還有發(fā)動機，像法拉利和寶馬引擎的最高轉(zhuǎn)速已超 18000 轉(zhuǎn)。

而且 F1 賽車并非單純追求極速，更注重綜合性能，包括操控性、加速能力和過彎速度等。

像霍根海姆和蒙扎這樣的高速跑道，最高速度可達 350 公里。大型的尾翼及前鼻翼能提供下壓力，增加過彎速度及高速行駛穩(wěn)定性。

另外，賽道條件至關(guān)重要，只有像德國的紐布林格、意大利的蒙扎和比利時的斯帕這樣的快速賽道，才更有可能讓 F1 賽車實現(xiàn)較高時速。

即使解除限制，F(xiàn)1 賽車的圈速可能也不會顯著提升，因為輪胎性能在高速高溫下會受影響，人體操控反應(yīng)也有限制。

總之，意大利蒙扎賽道是當(dāng)前 F1 賽車速度紀(jì)錄的誕生地。