ET7 和極氪 001 的操控性各有千秋。

底盤(pán)方面，極氪 001 底盤(pán)厚實(shí)感和隔絕感強(qiáng)，晃動(dòng)少，給人穩(wěn)定安逸的感覺(jué)；ET7 路感更清晰，晃動(dòng)相對(duì)多一點(diǎn)。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感，極氪 001 更出色，溝通感和阻尼感覺(jué)好，ET7 相對(duì)假一點(diǎn)。

動(dòng)力和剎車(chē)兩車(chē)都不錯(cuò)，強(qiáng)勁且正常。

從懸架結(jié)構(gòu)看，極氪 001 前雙叉臂后多連桿，頂配還有空氣懸掛，重舒適也有操控性；ET7 前后多連桿，更注重運(yùn)動(dòng)性。

電機(jī)使用類(lèi)型上，極氪 001 雙永磁同步電機(jī)且前后功率相同，始終全時(shí)智能電動(dòng)四驅(qū)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)響應(yīng)快；ET7 前永磁同步+后交流異步，日常后電機(jī)易關(guān)閉，動(dòng)態(tài)質(zhì)感不如極氪 001。

懸架調(diào)校上，極氪 001 抗車(chē)身側(cè)傾能力突出，為駕控而生；ET7 強(qiáng)化舒適性，靈動(dòng)性不如極氪 001。

綜合來(lái)說(shuō)，極氪 001 在操控方面相對(duì)更優(yōu)秀，但選車(chē)還得看個(gè)人需求和喜好。

外觀上，ET7 優(yōu)雅，高級(jí)精致未來(lái)感強(qiáng)；極氪 001 運(yùn)動(dòng)有魅力。

內(nèi)飾方面，ET7 設(shè)計(jì)高級(jí)，用料細(xì)膩氛圍好；極氪 001 時(shí)尚前衛(wèi)。

空間上，整體寬敞度差不多，ET7 橫向?qū)?，極氪 001 后排座椅長(zhǎng)，后排舒適性極氪 001 適合人群廣。

靜音方面總體差不多，ET7 稍強(qiáng)。

車(chē)機(jī) ET7 更好。

性能上，ET7 前后雙電機(jī)最大功率達(dá) 653 馬力，加速成績(jī)優(yōu)。

總之，兩車(chē)都很棒，根據(jù)個(gè)人偏好選就行。