如何提升EA211發(fā)動機(jī)的性能?

要提升 EA211 發(fā)動機(jī)的性能,可以從以下幾個方面入手。

首先是改裝火花塞和加強(qiáng)型點火線圈,這能優(yōu)化點火效果,使燃燒更充分,從而提升動力。

然后可以安裝增壓器,比如渦輪增壓套件。采用 GT 系列壓縮機(jī)和渦輪葉輪、空氣動力學(xué)高硅鎳合金渦輪外殼的套件能承受 1000℃高溫,新一代獨(dú)立水冷散熱組件讓全原裝位安裝施工時間縮短 40%,提升動力效果顯著。

EA211 發(fā)動機(jī)采用了很多先進(jìn)技術(shù),比如其缸蓋采用世界先進(jìn)的傾轉(zhuǎn)澆鑄工藝,排氣歧管集成于氣缸蓋內(nèi),能更好地進(jìn)行熱交換,更快實現(xiàn)暖機(jī),減少冷啟動內(nèi)部構(gòu)件摩擦損耗,降低排放和節(jié)省油耗,還簡化了發(fā)動機(jī)零部件,減輕發(fā)動機(jī)重量。

缸體方面,EA211 缸體為鋁合金材料,通過高壓鑄造以及先進(jìn)局部擠壓工藝,使鑄件內(nèi)部更致密,回油道、水道及部分高壓油道均鑄造成型,體積更緊湊,使用針刺鑄鐵缸套,讓缸套和鋁件結(jié)合更牢固,減小缸套變形,保證機(jī)油消耗。

此外,還可以優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng),像帶集成式中冷器的進(jìn)氣歧管模塊能提高氧氣進(jìn)入量,減少有害氣體排放。潤滑系統(tǒng)采用自調(diào)節(jié)可變排量功能的機(jī)油泵,輸出始終為 3.3BAR 可軸向移動,能根據(jù)工況改變油泵壓力降低油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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