CVT 無(wú)級(jí)變速技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是非常樂(lè)觀的。

它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比連續(xù)改變，與發(fā)動(dòng)機(jī)工況最佳匹配。

目前，無(wú)級(jí)變速技術(shù)雖因加工精度要求高未大規(guī)模推廣，但科技進(jìn)步和制造工藝改進(jìn)會(huì)讓更多廠商投入。

CVT 有很多優(yōu)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、零件少，批量生產(chǎn)后成本低于普通自動(dòng)變速器。工作速比范圍寬，能改善燃燒過(guò)程，降低油耗和排放，傳送效率高，功率損失少，經(jīng)濟(jì)性高。

在行駛中，CVT 沒(méi)有固定擋位，能無(wú)級(jí)變速，不同轉(zhuǎn)速匹配最佳功率輸出，提高燃油效率，爬坡、超車響應(yīng)快、輸出強(qiáng)。還減少了傳統(tǒng)變速箱的摩擦損失，鋼帶和滑輪效率高，油泵功率需求少，更耐用。

操作和維護(hù)容易，零件和維護(hù)需求少，加速減速平滑，駕駛輕松，不用頻繁更換過(guò)濾器和液壓油，降低使用成本。

2023 年全球 CVT 市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 1419.04 億元，中國(guó)達(dá) 572.72 億元。預(yù)計(jì)到 2029 年全球規(guī)模將達(dá) 1993.38 億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率 5.13%。

越來(lái)越多汽車制造商喜歡用 CVT，未來(lái)可能成為更多汽車的首選。從產(chǎn)品類型看，有棘輪 CVT、電磁 CVT 等。應(yīng)用方面，涵蓋乘用車、商用車。像 Aisin AW 等廠商表現(xiàn)出色。

總之，CVT 未來(lái)發(fā)展前景廣闊，會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更好駕駛體驗(yàn)。